项目案例
Project Cases
本项目主要建设内容有码头、防波堤、港池疏浚、陆域建设及配套工程，项目设计年通过能力为550万TEU（年吞吐量为540万TEU）
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平陆运河始于西江干流西津库区南宁横州市平塘江口，跨沙坪河与钦江支流旧州江分水岭，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江干流南下进入北部湾钦州港海域。
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本项目陆域建设口岸大楼一座，新建直立式公共客运码头泊位长度200m，采用离岸式布置，码头通过125.3m引桥与后方陆域相连。新建防波堤总长度676m，其中南防波堤长296m，西防波堤长380m，形成港池水域16.3万m2。公共客运码头泊位建设500GT客运泊位4个，可兼靠2个2000GT观光客船，4个500GT客船泊位年通过能力为198万人次；客运码头泊位外侧兼顾临时补给泊位。南防波堤内侧布置为公共游艇泊位区，共建设39个游艇泊位，其中30尺游艇泊位12个、50尺24个、80尺3个。
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本项目包括三个子项目，分别于永福湾、犀丽湾和乌雷进行海洋生态保护修复，永福湾修复内容包括：潮沟整治、红树林生态修复、岸线生态化和滩面整治；犀丽湾修复内容包括：沙滩修复、沙生植被修复、海堤生态化建设及滩面整治；乌雷修复内容包括：沙滩修复、海堤生态化改造及滩面整治。
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本工程拟建设2个7万吨级和1个3万吨级集装箱泊位（1#~3#泊位)，结构按靠泊10万吨级集装箱船设计。码头水工建筑物为透水构筑物，主要包括集装箱泊位岸线长999m，可同时靠泊3艘5万吨级集装箱船。新建防洪堤总长151.9m。码头前沿设置停泊水域和回旋水域，并开展疏浚工程，疏浚工程量约785.3万m3。码头后方开展陆域布置。以广东省2022年批复岸线为界，涉海内容为码头小部分区域、停泊水域和回旋水域，以及疏浚工程。新建防洪堤不涉海。本项目设计年吞吐量为集装箱130万TEU，泊位年设计通过能力为集装箱139万
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广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程起于广州南沙区黄阁镇坦尾互通立交，与虎门大桥和广珠北段相接，经广州市南沙区黄阁镇、横沥镇，中山市三角镇、民众镇、港口镇、火炬开发区及南朗镇，止于珠海市香洲区唐家湾镇珠海收费站，拟改扩建里程约50.426km。
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本工程位于广州市番禺区海鸥岛东岸，工程内容包含红树林修复与种植工程、园建工程、视频监控系统工程。建设内容主要包括新建4座红树林管养通道，整治修复岸线长度约3公里，新增红树林范围约6.47公顷，修复红树林范围17.94公顷。
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本项目调整后建设一座5000吨级出运码头及其对应的港口设施，码头长度为150m，中间平台长50m宽30m，通过钢引桥与4个6m×8m独立系缆墩连接。产品组装及出运滑道一组，由两条组成，主滑道位于西侧宽10m，副滑道位于东侧宽4m，中心距13m，滑道总长130m，其中陆域部分长70m，海域部分长60m。滑道后方布置12800平方米装焊场地。
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